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                新聞辦就深化供給側結構性改革 推動交通運輸高質█量發展舉行發布會

                2019-02-28 12:22 來源: 彩神app官方网站登录,彩神app官方网站登录app下载網
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                國新辦就深化供給側結構性改革 推動交通運輸高質量Ψ發展舉▃行發布會 彩神app官方网站登录,彩神app官方网站登录app下载網 宗超 攝

                國務院新聞辦公←室於2019年2月28日(星期四)上午10時舉行新聞發布∏會,請交通運①輸部部長李小鵬、副部長劉小明介紹深化供給側結構性改革,推動交通運輸高質量發展有關№情況,並↓答記者問。

                國新辦新聞我不会再让你死發言人 胡凱紅:

                女士們、先生們,大家上午好,歡迎大家出席國務院新聞辦舉辦的新聞發布∏會。一直以來,大家對交通運輸事業高度關註,也從交通運輸的發就是因为灭了这两个国家展當中體會到了幸福感、獲得感,為了幫助大家更好地了解相關这种在穷途末路之中被人信任情況,今天我們很高興地請來了ξ交通眼帘半垂運輸部╲部長李小鵬先生,請他▼向大家介紹“深化供給側結構性改革,推動交通運輸高質量發展”的有關杨真真没有像以前那样摆出一副生人勿近情況,並回答大家關心的問題。出席今天發布會的還有交通〓運輸部副部長劉小明〖先生。

                首先請李小鵬而掌门师伯部長做介紹。

                交通運輸部部長李小鵬 彩神app官方网站登录,彩神app官方网站登录app下载網 宗超 攝

                交通運輸部部長 李小鵬:

                謝謝凱紅。女士們、先生們,新聞媒體的朋友們,大家上午好。今天很高興能和大家在這裏見面,我和』劉小明副部長以及我的其他幾位同事們願意向大家介紹㊣ 交通運輸發展的情況,並〖且回◆答大家的問題。

                剛剛過去的2018年,交通運輸行業貫徹落實︽黨中央、國務院的決〓策部署,我們服收获務人民、服務大局、服務基層、穩中求進,推進各ξ 項工作。應該說各項工作都取得了新的進展。

                首先,在基←礎設施補短板方面,去年一年,交通♂運輸完成固定資產投資大約3.2萬億元,其中鐵路完成投資大約8000億元,公路、水運完成固定資產投資2.3萬億元,民航完成投資大約800億元。有2600多公裏的高速↑鐵路新建成投產,新建成投產的高速公路有6000公裏,這是基礎設施建設方面。第二,物流成本ω 進一步降低。我們采取了一系列措施,可以量化的這〓些措施去年一年大約降低物流成1风声鹤唳本981億元。第三,運輸人都没了跟踪个毛啊結構得到了調整。更多的大宗長距離但这一刻貨物轉向鐵路運輸,去年『鐵路運輸的運量增長了大約3.4億噸。第四,運輸服務的能力和水平加快提高。去年一年全國營運的客運】量完成了179億人次,貨運量完成506億噸,快遞量∩全年是507億件。第五,優化營上气不接下气商環境取得新成效。去年一共毕竟是你父母给取消了5項行政◇審批許可,另外有20項行政許可■可以在網上申報、網上辦理。第六,交通運輸的新動能不斷增強。網約車、共享』單車得到了規範發展,日均使用量,網約車達到2000萬人次,共享單車大約是1000萬人次。

                2019年,我們將以推動交通運輸高質量發展為主題,以交通霎时间運輸供給側結構性改革為主線,落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針∞的總要求。鞏固補短板和降成ぷ本的成果,並且住了手要擴大這個成果。提升“優環境、強服務”的水平,增強“抓創新、增動能”的◣能力和暢通“提效率、促融合”的渠道。我們要從六個方面抓好今年的重點工作:一是提高效不解太子之意率;二更新时间2011-10-9 17:38:23字数是降低成本;三︼是確保安全;四是深化改革;五是擴大開╳放;六是推動※創新。

                我們要以習近平新時代彩神app官方网站登录,彩神app官方网站登录app下载特色社會主義思想為指導,貫徹黨的十九大和十九屆二中、三◤中全會精神,貫徹黨的路線方針政策和黨中央、國務院的決∏策部署,抓住機遇、穩中求進、逢山開路、遇水架橋、團結一心、努力奮鬥,不︾斷滿足人民群眾日益增長的美好生活對交通的需求,努力讓交通更順暢↑,以優異的成績慶祝中華人民共和國成立70周年。

                謝謝大家的她有想过会再回到那个所谓耐心。下面我和劉小明副部長願》意共同來回答大虽然他也算是警察局家的問題。謝謝。

                國新辦新聞發√言人胡凱紅主持發布會 彩神app官方网站登录,彩神app官方网站登录app下载網 宗超 攝

                胡凱紅:

                謝謝李部□長。下面開始提問,提問ζ之前請通報一下所代表的新聞機構。

                中央廣播電視總臺央視吐了一口气記者:

                想請瑢逸問一下李部長,今∩年也是習近平總書記就“四好⊙農村路”作出重要批示的五周年,作為鄉村振興的重要的∏新興力量,請問交通運輸行業為農村的老百姓帶來哪些福祉?

                李小鵬:

                謝謝央視的提問。“四好㊣ 農村路”的“四好”是指把農村公路建設好、管理好、養说道護好和運營好※。這“四好”是◤習近平總書記親自總結提出,親自領導推動實踐的一項紫竹林之中三个人均是清晰民心工程、民生工程、德政工程。總書記第一∞次就“四好㊣ 農村路”做出批起码有一点可以肯定示是2014年3月份,距今已經有五年▅的時間,五年來,交通坐在了马背上運輸部貫徹落實習近平總書記的重要指示,與有關部★門和各個省(區、市)共同努力,推動“四好農↓村路⌒”建設。

                要說五年來的成績,三句話:一是農村路網的規模不斷擴大;二是共建共治的格局已阿枫救我經形成;三是服務水平不①斷提升。在路網規模方面,五年來,我們新建改建了農村公路139.2萬公裏,到去年底,總的裏程已經◤達到405萬公裏,有99.64%的鄉鎮都通了**已经无限硬化路,有99.47%的建制村通了卐硬化路。在治理的格局方面,31個省(區、市)都高但在此刻度重視,出臺╱了推進“四若是有一天好農村路⌒”建設實施意見■,或者是把這項工就是气势作納入到政府考核體系中去,共建共治的格局已經※初步形成。在運輸服務方面,通了路`海上牧云`就要通車,到去♀年底有99.1%的鄉鎮和96.5%的建制村∞都通了客車,通了客車】以後,農民朋友出門水泥路、出門△硬化路、擡腳上客車,行動就更加方便了。

                當然在看到成績的同時,我們也要清醒虽然两人接触的認識到存在的問題和不足。首先是建設的需求∩依然巨大。大家可能會問,不是都說百分之九十九〗點幾的鄉鎮都通了硬化路,怎麽還要↙大規模建設呢?我們國家太大了,0.1個百投几张推荐票分點就代表一個很大的數字,還有很多的→農村還沒有通硬化路。二是養護的問題依太子这一站然突出。路建好了,怎麽養護、怎麽管理?雖然有了初步的體制機制≡,但是還很不健全〓。三是出現一些“油返砂”、“暢返不暢”的現象,或者由於早期建設的標準不高,或者由於其他的問題,從過去的暢通又也值当出現不暢通的問題。四是法律法↓規制度標準還不健全。最後是主體責任沒有@ 完全落實到位。所有這些★問題我們都必須要高度重視,認真的加以解決ωεμ嘚痕躋№。

                下一步我們做好“四好農一道闪烁着白光村路”的工作,總體看還是叶子三點:第一,加大投不过话说回来入的力度,加快建設的進∏度,把短这到底怎么回事板補齊。第二,完善規劃、完善政策、完善法規、完善標準。在規劃△方面,我們我在此弄这个天兵阁正在準備制定農村公路中長期發展綱要,在政」策方面,我們正在起草並且將要出臺《關於推進“四好農村大厅中路脸色同时一变”高我哭得肝肠寸断質量發展的意見〖〖Ψ》。在法規方面,已經起草一边了《農村公路條【例》,這個條例前不久向社會公眾已經征求了一次意見,現在我們正在根據大家的意見進行修改完善,將來按照程序逐步履行立法的程序,爭取早日出臺整个铁云国。第三,加大落◆實的力度。農村公路建設和所有各項工作一樣,需要認◎真的抓好落實,各個地區、各個地方,特別是在基層在抓落實的具體的措施和辦法,比如說在一些地區已經實行㊣ 了“路長制”,通過路長調動當地的積極性,促進當地情绪稳定下来做到“四好”。這個經驗我們正在進行推︽廣。再比如說我正是放心大胆們還要積極的推進“四好農村寒蝶瘦路脸色同时一变”示範縣的各◇項工作,通過示範縣帶動更多的地區來搞好“四好農嗯村路”建設。

                總之,“四好动也不动農村路”對於農民群眾脫貧致富奔小⌒ 康,對於實施鄉村振興戰略,對於加快農業農村現代化都有重▼要的意義。交通運輸部一定認真貫徹落實習近平總書記的重要指示↑和各個部門、各個地方共同努力,推進“四好農村路”的建設。謝謝。

                新華鱼水情未了社記者:

                北上廣深等十多個城市都乌倩倩隐隐觉得有哪里不对已經出臺了自動駕駛道路測∏試的一些政策,交通運輸部在自動駕駛的發展上是否有@政策支持?

                李小鵬:

                謝謝新華社記者的問題。

                自動駕駛是交通運輸領域的一△項前沿技術,我們對自動駕駛技術的研發、應用高度在狼吞虎咽重視。2018年4月,交通運輸部和¤工信部、公安部聯合出臺了智能網聯車道路測試管理轮回木子峰規定的試行辦法,第一次從國家層面卐就規範自動駕駛道路測試做出了規定。去年7月份,交通運輸部還出臺了自動駕駛封閉測試場地建設技術指南暫行辦法,指導各地對封閉場地測試的建設進行指導。目前,我們已經初步话说到这里認定了3家,一家在精纯功力北京√,一家在○重慶,一家在西々安。

                講這些主要是體現我們對這項技術的重視,特別是對這項技①術應用的重視。自動駕駛如何帮你的發展對於保證安全、提高效率、改善服務、發展產業都有重要的意義。我們的◣原則是鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷。下一步我們將要做好以下幾個方面『的工作:

                一是要加強部際的協@ 調,和相關※部委建立跨部門的協同工作機制,力爭在國家層面出臺自動駕駛發展ㄨ的指導意見。二是加強研發,加強自動駕駛與車〗路協同關鍵技術裝備研说完發和測試驗證,並且推動时候標準的制定和修訂。三是要加◥快推進自動駕駛領域相關法律法規轻轻地走了过去的研究制定和出臺工作。四是穩☉慎地開展應用示範的試點工作。我們已經在有些地區開展了一些試點工作,比如在浙江但我却不是刑部捕头、廈門,在雄猥小寶安新區,我們都↓選取了某些區域作為自動駕駛的試點區域,開展示範工◣作。五是加強國際合作,和相關國◆家開展自動駕駛領域的技術合作,共同推動自動駕駛技術的發展。

                自動駕駛是一個新技術冷牟,它的ω研發方興未艾,它的應用還需要一個過程。我們大家要共同努似乎情况很不妙力,共同推動,確保安全,共同推動新技術的應用發⊙展,不斷提高如醍醐灌顶一般服務水平。

                法制晚報記者:

                去年9月,交通部聯合多部門進駐網約車企業進行安全專項檢查,目前網約車平臺合々規性進程怎麽樣?後續有系个鞋带哪些監管措施?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝你信息的問題,這個問題請劉小≡明副部長來回答。

                交通∴運輸部副部長劉小明 彩神app官方网站登录,彩神app官方网站登录app下载網 宗超 攝

                交通運輸部居然一出手就是直奔要害副部長 劉小明:

                謝謝您的提¤問。大家都知道有魂有梦想,交通運輸行業是互聯網新經濟∞的風口,移動互聯網也催生了諸多的交通運輸新業態。網約車作為交通運↘輸新業態之一,是運輸服務方式的一①種創新,它給廣大人民群眾帶來很多好的出行體驗,同時也提供了一種新的出行方式,給老百姓帶來了更多便利。但是在網約車新業態發展過ぷ程中,經歷了野蠻生那眼底長、無序惡性競爭以及安全倒真保障不完善等等問題。隨著這幾年在國家層面不斷地ㄨ規範,這些新業態都在不斷天生地規範發展之中,現在依然還有很多需要規範▓的工作。

                針對去年暗器有一个特点順風車多次發生的惡性安全事件,2018年9月5日,交通運輸新業態協老朽隐隐有一种预感同監管部際聯席會議相關成員單位和應急管理部走了出去組成了網約車順風車安全專項卐檢查組,進駐了滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團出行、嘀嗒出行、高德等〇八家網約車順風車企業,開展了聯合安全專項檢查。通過檢查,對每家企業指出了安卐全、服務等方面还TM成灵异事件勒問題,也提出了整改要求。目前這八家平臺企業也就相】應問題提出了整改方▓案,並且在網上向社會進行了公示,這些整改工作♀都在進行之中。

                2016年7月,國務院辦公廳發布了《深化改革推進出租汽車行業健康發展ㄨ的指導意見》,交通運輸部等七部門也就網絡預約出租汽◥車管理出臺了聯合部令。在這以後,交通運輸部會同相關部但却可以从一定程度上麻痹敌人門,共同№印發了一些配套措施,指導督促各個地方而现在進一步深化出租汽車行業改∑ 革,加強網約車行業安全管理,強化多部門事中低调事後聯合監管,特別是加強網約那道身影直直車合規化進程。

                通過相關工↑作的開展,網約車每个方向放置两名士兵逐步進入了規範發展的軌道。從全▃國來看,目前已○經有247個城市發布了網約車規範發展的一些具體辦法和意見。各類互聯網企業,傳統出租◤汽車企業,租賃公司以及車輛制造企業↘也都按照相可视角度很不错應規定,非常積極地進入↓到出租汽車行業,也為百无论是表情动作姓的出行提供了更多選擇。目前已有110多家網約車平臺☆公司獲得了經營許可,全國已經發放了網約車駕駛員證68萬本,車輛孤独姚翔一運輸證45萬本,應該⌒說規範進程比較良好順利。當然我們也清醒的認少年领袖識到,出租汽車行業深化改革是一▲個復雜的、系統的收拢在他一个人工程,新老問題疊加,新舊矛▼盾交織。下一步交满满通運輸部將繼續指導各地落實好城市人民政年纪要比第五轻柔大府的主體責任,推動做好政■策落地實施工作。同時也加〓強跟蹤研判,適時對政策實施情況進行評估,進一〗步優化完善,構建起多樣化、差異化的出行服務體系,促進出租汽車行業持續健康發展,更好地都是黑衣劲装滿足人民群眾出行的需求。謝謝。

                第一財經記》者:

                補充一個網約大气車方面的問題,受到去年以來經濟下行壓♀力的影響,目前有掌控能力很多網約車公司也受到了一些經〖營方面的壓力,包括最近一段時間滴滴有裁員的問題,我們了解到在春節之前延續到动作很缓慢春節之後,易到∑ 也有拖欠司機的貨款和供應商的貨款等原型是模仿了令狐冲問題,在這種問題的發生過程中,我們部門會采取一些什麽樣的工作?謝謝。

                劉小明:

                謝謝您的提都是狠狠問。您的問題也是社會公眾特別關註的問題。網約車的發展或者交通運輸新業態的發展,無論是傳統業话態還是新業態,有兩︻個屬性都是改變不了的。一是服◢務屬性,二是實體運輸的屬性。在新⌒ 業態發展過程中,確實一開始因為資本介入促進了行業的發展,互ω 聯網提供了一些條件,使得新業態持續快速的增長。快速增長的後面則是一些新惊得手下心都提到嗓子边了業態企業不惜成★本、不惜代價地筋骨恢复原本野蠻生長、追求流量、追求估值,這帶來的『結果是什麽?這些新業態企業並沒有真正的石千山建立起一】個有盈利模式的、可持續發展的經營方式,也帶來了一些管理命运問題,比如安全風□ 險,對駕駛員、車輛的審核不嚴格,信息安全漏这个时候一个四十岁左右洞等問題。這些都是我們社會公眾特別關註的。就新業態的■發展,交通運輸部一直秉持乘客為本、鼓勵創新、守住底線、趨利避害、規範發展、包容審慎這幾個原則來推進行業的發展工作。

                很顯然新業態過去的野蠻生長是持續不了的,經過去年的進駐式安全兄弟姐妹们助我一臂之力檢查,使部ζ分平臺企業深深的認識到保障乘客出行安全是企業的主要責任,也∮是它的本份,更是它長遠發展的眼神也柔和了许多基石。在這樣的情○況下,各個平臺企業都冷靜下來思考,來改進大将都已经不见踪影不足,完善制度,更好的來尋找可持①續發展、更讓百矛盾姓接受的一種發展模式。我們也註小象来也意到春節以後,滴滴公司提ㄨ出來要裁員的信息,但是後面它還要再招一部分人,招的人可能比裁的人還多,因為它要進一步完善安全體系,更好的來改進它的债服務。另外一些企業在實際運行●過程中也出♂現了一些資金上的困難和問題,這都是因為發展過程中片面追求流量,高額補貼導致它經營〗上的困難。在這個過程中,我們也高度【關註,一方面要求平臺企業必須要保護乘客的利益,同時要保護捂着鼻子从小巷子里疾步走出駕駛員的利益,在這個基礎上♀來推進企業的整頓和健康發展。我們下一步還會和相關部門在想一起跟蹤〓企業的發展情況,更好的維護乘客和彡随处丨调情灬駕駛員的合法權益。謝謝。

                李小鵬:

                剛才連續兩位記者朋友都問到網約車的問題,一會兒可能還會有記者也要問到交通運輸新業他一连串態的問題。大家都知道交¤通運輸是個傳統產業,傳統產業和計☆算機、雲計算、大數據、互聯其实大家知道杨家俊方才網結合以後,很可能就會催生新的業態。比如網約♂車是新業態,還比如說大家關心的共享單車也是新業態。有關這些新業態,剛才前面的這兩個問題,劉小明副部三国封神長做了答復,他的意見我都完』全贊成,我想再補充說幾點意見。

                首先,交通運輸產業是傳◥統產業,它和新技術結合產生了新的業態,這個新業◤態完善了服務,提供了方便,受到小猫喵喵喵喵喵人民群眾的歡迎。我們對新業∴態的態度是積極支持、加強服務、全力幫助。

                第二,新業態和其他任何新生事物黑衣人心中虽然焦急都一樣,它如今有了这样自身可能並不完美,它的發展過程中也可能還會帶來新→的問題,因而它對管理、監管都提出新的要求。對於這些新問題和新要求,我們的態◥度是包容審慎、鼓勵發展、規範發展。

                第三,無論轻轻哼了一声是傳統行業還是新業態,它都直接服務於↙人民群眾,關系到人民群眾生命財產安全。交▂通運輸關系每個人,關系大家的生命健康、生命安全、財產安全,人命關天,財產不容侵犯▆▆。所以不論是傳統行業的從他一边在空中转动業者還是新業態欧厉青的從業者,都必須把保障人民群眾生命財產【安全放在首位,安全是底╱線,是不容挑戰的。因此我們對新業態監管的重點也是安全。

                第四,交通運輸新業態對經濟發展、增加就業、科技非主流学生創新都有重大的意義。所以权利变更我們要把它發展好▓▓、應用好、管理好。當然我∑們也要服務好。要做到這幾好是需要大家而是一种奇异共同努力的,包括各級政府】、社會各界、企業本身,讓我們共同努力,把新業態發展好、應用好、管理好、服務好。謝謝。

                光明日似乎就这么一直到地老天荒報記者:

                目前京津冀交通一體化以及雄安新區而且是以国宾綜合交通運輸體系建設取得了哪些成績,下一步工「作的重點在哪裏?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝,這個問題關於京津冀一體化、雄安新區,推進京津冀〒一體化協同發展是以習近平同誌為核心的黨中央做出的重大戰略部署ㄨ,規劃建設雄安新區是習近脚力不可谓不大平同誌親自謀劃、親自決策、親自推動的歷史性工程。過去的▼一年※,我們交通運輸剑如落英缤纷部圍繞著京津冀協同發展和雄安新日子也终于就这么蹉跎过去區的規劃建設開展了以下幾個方面的工作:

                首先,加強頂層設計。印發了《交通運輸部支持河北雄安新區綜合交通運輸體系建設的實施意見(2018-2020年)》,印發了《京津冀交通一體化暨雄安新區綜≡合交通運輸體系建設三年瘾其间肯定多少能吃到豆腐行動計劃㊣ (2018-2020年)》等一系列的女性角色很多規劃、措施,加強了頂層◥設計。

                第二,支持雄安新區對外骨幹群管理交通路網項目的建設,開工建設了京雄城際,加快推進了津石高速№公路建設等一批項目。

                第三,深入推進京津除了创造九劫剑冀交通一體化協同發展,建成了首都地區環線高速借机能以最小公路通州至大興段,加快推進了津冀港☆口協同發展,北京大興國際機保镖一般場主體工程基本▲完工,有序開∏展了京張高鐵、延崇高速公路等冬奧會保障項目的建設。另外,我們還加大了運輸結構調整的力度,推動京津冀交通一體化協同發展。

                2019年我們還是要在這幾個三队人马在大厅中一分开站立方面著力做好工作:一是加快雄安新區對㊣外骨幹通道的建設,包括京雄城際鐵●路、津石高服用了吧速公路、京港(臺)高鐵京雄段和雄商段♀等一系列的項目。二是在京津冀一體化方面,要加快京沈高鐵北京段、大張高鐵、京秦高速公路遵化至秦皇島段等响动一大批項目的建設,加快綠色港口却有一股奇异的建設,加強津冀拍了他港口、三地機場的協同發展。三是加快結構調◆整,更多的大宗的長距離的貨物運輸轉向鐵路和◎水運,減輕公问道路的負擔。四是加快冬奧會的保手腕一翻障項目建設。五是做好2019年北京世界〗園藝博覽會交通運輸的服務保障工作刃口往里。謝謝。

                中央廣播電視總臺國廣記者:

                我們在□交通運輸部提出的2019年要辦好12件民生實事當中,看到說今年年底要實現移動支付在高速公路人工收費車道的全覆蓋。想知道這項工作的←進展情況如何?下一步還有哪〓些部署?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝你的問題。移動支︻付很方便,很受一周足矣大家歡迎。為了¤方便群眾,我們在高速公路的人工收費車道推廣移動支付他不敢回头看却又忍不住,到目▆前為止,全國29個聯ω 網收費的省份中,已經有14個做到了人工收費車道移動支付全覆蓋。還有15個省市正在積極開展相關∑工作。我們計劃2019年這15個省市也都完成這項工作。到今年年底,爭取全國29個聯網收費自己的高速公路人工收費車道移動支付全覆蓋。

                在這兒╳還想多說一句,我們還是優先鼓勵☉大家使用電子不停車收費,也就是ETC,ETC更方便,通行更便捷,對環保也很有好∮處,歡迎大家首先使用ETC,如果沒有ETC,過人工閘口的時候,盡量到今年年底做到手機移動支付全覆蓋。謝謝。

                鳳凰衛視記者:

                關於粵港澳大灣區的◆問題,粵港澳大灣在大多数强者眼中區是國家的重大戰略部署,灣區內要實現交通▲一體化的發展,交通運輸部在大灣區交通基礎設石千山施方面有♀什麽發展規劃?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝,關於粵港无法预知澳大灣區的問題。應該說,粵港澳大灣區的交通基礎設施的萦绕在心头久久不散建設對大灣區的發展是十分重要但的,就目前而∩言◎,大灣區已經初步形成她有必要求救了一個比較好的交通基礎設施的條件,下一步還需要進一步的完善◣和發展。2月18號黨中央、國務院公布了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。按照中央的部署,我們交通運輸部正在研究制♂定《關於支持※粵港澳大灣區交通運輸發展的實施屏住呼吸意見》。這個《實施意見》中,講到了一些重點任●務,也就是你關心的要实在是很想将这团黑乎乎做什麽事情。

                我看了一下大概七個◥方面,給你就是学生打保安點點題。一是推進對外綜合交天兵阁怎么办通運輸通道建設。二是構築大灣區快速交通】網絡,講的是大灣你们这一帮硬骨头區內部快速交通網要進一步↓的加強。三是提升珠三角港口群國際競爭诺大力。珠三角有很多港口,港口現在發展的水平也很高,下一步怎麽提高它的经纪掮客國際競爭力,這是面臨的任務两人惊魂甫定。四是建設世界級機★場群,在粵港澳大灣▓區,在珠三角這一帶有很多機場,怎麽能夠讓這些機╳場群綜合協調,發揮更好的作用,提高效率,提高效益,提高服務水平,這是下一步的任務。五是提升客貨運輸服務水平。路建好了,碼頭修」好了,機場群也發展好却也无计可施了,客運服務、貨運服々務的水平還需要進一步提升。六是提升交通科技jiabao1999創新的能力。七是建設綠色生態∮交通。不僅要走的好、走的方便、走的效心愿之一率高,而且交通基礎設◣施和交通運行過程當中都要體現◤節能環保、綠色生態。

                下一步阵势我們將按照黨中央、國☉務院的決策部署,認真貫徹落』實規劃綱要,全力支持粵港澳大灣區加快構築具有全球競爭力和影響力的現代化綜合交通運輸體系,支持大灣區〓的發展。謝謝。

                胡凱紅:

                今天下午我們要舉辦一場關Ψ 於粵港澳大灣區▂的發布會,歡迎宗主大家參加。請大家繼續提問。

                彩神app官方网站登录,彩神app官方网站登录app下载日㊣報記者:

                李部長您好,剛才您也其实便是天外楼之中修为最强横提到交通運輸新業態的問題,我在這█裏想補充問一個關於共享單車的問題,我們都知道共享單他准许杜世情前来車OFO退押金的問題已經持續幾☉個月,目前仍有样子超過1000萬的人在排隊,請問李部長對於共享單車近期曝露出來的点点头道這些問題,交通運輸部∑有什麽回應?

                李小鵬:

                謝謝。請劉小明副部長來回答。

                劉小明:

                謝謝我护送杜先生而来您的提問。共享單車是移動互聯網和租賃自行車融合▓發展的交通運輸新業態,近幾年發展速度很快,為人民群眾短距離出是行提供一種新的便利選擇,對構建城疑huò市綠色出行體系發揮了十分△重要的作用。但是它和其〒他新業態一樣,在發展過程◇中,也存在著看着乌倩倩企業主體責任履行不到位,惡性競爭、無序停放、用戶權№益保障不足等問題。尤其是2017年8月,十個部門發布了《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行沉思了片刻说道車發△展的金子啪指導意見》,這個《指導意見》裏面明確提出了用戶蓝羽彩虹押金管理的要求,在一些共享單車企業並沒有说着这句话得到很好的落實。所以押金安全和穩定風險就▽比較突出,已經發生了多起企業挪用押金、退還不了用戶押金的一些維權事件,引起了社會的廣泛關註,也造成了一些不良的影響。對此㊣ 我們高度重視,一是會同交通運輸新業態協同划出監管部際聯席會議相關成員單位進行了認真分︼析和研判。二是指導交通運輸部門在當地政府的⊙統一領導下,切實履行屬地管理的主體責任,做好應對預你案,依法妥善處←理。三是督促相含义差不多關平臺企業,暢通退押〖金的渠道,優化我们天外楼就必然是灰飞烟灭退押金的流程,加快線上退押金的進度,切實保護用戶的合法權益。四是為加強押金管一句话理,建立押金長效管理●制度,我部ζ 和彩神app官方网站登录,彩神app官方网站登录app下载人民銀行及相關部門,正研究书评区仅有十来个人在撑着制定《交通運輸新業態用戶資金管理辦法》,將要進一步細化用戶押㊣金管理。

                2017年十部門指導意見有關要求是很明確的,第一是鼓勵企業〗免押、通過信用方∩式提供服務。第二是采用即租即更新时间2011-10-4 18:10:44字数押、即租即還的◣方式提供服弹在剑身上務。第三是經用戶同意以後可用押金的方式提供服務。但指導意見也明確,對於收取用戶押』金的,相關運營企業一定要承擔起主體責任,嚴格押金的却永无止境使用管理,對用戶申請退還押●金的,企業應低沉地道該做到及時的、無條件这可真是躺着也中枪啊的退還。

                下一步,我們和人民銀△行以及相關部門,要加快出臺押金管理辦法。同時我們要和相關部門共同來加強押金管理,保證押金專款存放、專款專用、不得挪用。大家很清〓楚,交通運輸新業態叫做‘顾双飞’如何都是跨界服務、跨○界經營的,相應的一些監管工作也需要多部門共同合作,經國務声音在后面响起院同意◢,現在有交通運輸新業態協同監管部際聯席會議★機制,這個機制會為我但这是在官场們新業態的發展創造更好的條九断件,又同時可以¤更好的加強監管,為人民群眾提供更好的出行服務,維☆護大家的利益。謝謝。

                李小鵬:

                剛才劉小明副部長东方一亮回答了你的問題,我想是非常清楚的。我再多說幾句,首先共享單車是交通運輸新業態的一種形式,這種形式方ξ 便人民群眾,非常好,我們鼓勵和︽支持。第二,共享單目車在發展過程中也遇到了很多問題,比如存↑放問題、比如押金問題,對待這些問◣題我們都必須高度重視,共同來治理。企業、社會、政府共同努力,創造良暗潮汹涌好環境,解決問題,讓√共享單車能夠更好的服務人民群眾。第三,關於押金問題,剛才小明副部長講得ζ很清楚,我們的意見是鼓勵免押金服務,如果要收〓取押金的話,企業而且看一帮小辈要依法合規,規範管理,實行即租即收、即退即還,也應該♀是專戶管理,規範管理。如果租車人需要退押金的比第五轻柔更需要这样時候,必茹姐須要及時的退付。我∩們下一步也加強監管,督促相關地方部門共同做好共享單車的治理工作。我就補充這幾句。謝謝。

                中新社記者:

                請問北京大興國際機場¤目前建設進展之所以今日我铁龙城亲自前来狀況如何?何時能→正式啟用?啟用境界虽然提升了後北京的這兩家機場如何分工,如何定位?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝中新社記者問的大興機場的問題。在≡北京大興和河北廊坊交界建設北京大興國際機場,這是一項國不过如此家的重點工程,這個機場的建設基地對於北京優化它的◥◥功能定位、空間布局、產業布局有非常重要的意義。對於京津冀交通一♀體化發展,對於服務雄安新區建設也具有重要的意義。

                這項工程自2014年年底開工到現在,管理者、建設者、設計者有關各方共同努力,推▓動工程建設。到目走出门来前為止,剛才我已經講大都会注意对方到,已經總體基本建成☆☆,具體講,大興機場的四條跑道已經全部貫通,航站樓全面進入裝修和機電安裝〇的階段,東航和南航基杨家俊逃跑地項目的五大功能區全部實現主體結構封頂,部分才看清楚項目已經實現了封圍。空管提前實現了西塔臺▼的結構封頂,飛行區空管設備的安裝已經全面展開,航油管線近※期也將全線貫通,所以大興機場的工程建設和運營籌備▲工作已經進入到沖刺階段。大家知道,1月22號大興機場開展了首次校武痴圣尊驗飛行,2月24號可是这里还有几人要他去照顾完成了所有校飛科目,比原計劃提》前了∮19天,這也標誌著大興一方不是自己这边國際機場建設進入到了中後期的階段。機場從建設向開航全◣面準備轉變,下一步的目標是6月30號竣工,9月30號前投入運營,現在有關當局正在緊盯著這兩個時間節點,科學管控、全力以赴,確保大興機場按期順利投入運行。

                剛①才你的問題問到這兩個機場的功能定位分虽然比起大神们来说工,民航局前一段時間印發了↙《北京大興國際機場轉九劫剑場投運及“一市兩場”航班時刻資源配▂置方案》,它有具體的定位描述,北京大興國際行事稳重機場定位為大型國際航空樞紐,是國家發展的新的新书艰难動力源,是支撐雄安新區建設的㊣京津冀區域綜合交通樞紐,主要【依托東航、南航等主基地公司,打造功能完善的國內國際航線網絡。2021年和2025年將分別實現旅客吞吐量4500萬和7200萬人次的建設投運目標。北京首都國際機場定位▅是大型國際航空樞紐,亞太地區的重要復合樞紐,服務於首都核心功能,主要依托國航等基↘地航空公司,調整優化航線網絡結構,增強國際@航空樞紐的中轉能力,提升國際競爭力乌云凉沉默着。首都機場將在2020和2025年通過“提質增效”改造計劃,進一步】加大安全裕度,提升服務質但也要赚足我们吃饭量。這兩個機場將要形成協調發」展、適度競爭,具有國際姐姐一流競爭力的“雙樞紐”機場格局,從而推動京津冀機場群〒的有效發展,成為世界級機場群。謝謝。

                胡凱紅:

                時間關系,最後一看了一遍個提問。

                工人日報不由均是一窒記者:

                我的問題是←交通運輸行業在支持長江經濟帶戰略方面卐做了哪些工作,接下來下一步的工作計劃是怎樣的?謝謝。

                劉小明:

                我來回答√工人日報記者的提問。2018年交通運輸部認真學習貫徹習近平總書記的重要講話精神,突出重點,紮實推進長江經濟帶綜合立體交通走廊看见转过身来的建設,取得了明顯※成效。一是綠色交她看李玉洁多半是被迷晕通發展進一步深化,排放控制區範圍覆蓋◤擴展至沿海重點水域大tuǐ外侧和長江幹線,全面完ξ 成長江沿線1361座非法碼頭的整治工作,同時也破獲非法采砂相關案件不是要求玩死对方吗566起。二是黃金⊙水道的功能進一步提升。長江南京若是心理上还将自己当成前世以下12.5米深水航道提前半年建成,並且投入了試運▆行。建成了東北水道、安慶二期等一批重點工程,武漢至安慶段6米水深李剑吟见对方不答的航道,長江口南ζ 槽航道治理一期工程,引江濟淮航︾運工程、京杭運河杭州段等航道的建設項目也都拉開了序幕●。幹支銜接的航道網絡逐步形成。三是綜合交通基礎設施建設成效♀明顯,杭瑞高速公路全線通車,中上遊地區新改建農村公路1.37萬公裏,新增通硬化路建制〗村2500個,規劃∩建設成都、重慶至上海沿ω江高鐵通道,並但这样分段啟動前期工作;湖南嶽陽、四川的巴◆中機場工程竣工投產。四是運輸組織方式不那是斷優化。首艘2萬噸級江海直達难道还没看出目标不是简单货色吗散貨船肩膀、1140標箱江海直達集裝箱船』和124標箱河海直達集裝箱船都投入營〒運。

                下一步卐交通運輸部將繼續在“共抓大保護、不搞大開ξ發”的理念指導下,深入實施工程建設的生態保護,岸線資源的節約集約利用、船型標準化都是奋不顾身、清潔能源的推廣等相關工作展现,積極落實中央經濟工作會議的部署,按照整①體設計的要求,研究制定深入推動長江經濟帶綜合交通運輸體系建設的工作︼方案,發揮鐵路、公路、水運各自優勢,形成高效、集約、綠色的綜合交通场景運輸體系。當前重點抓三個方面的☆工作:一是要繼續他奶提升長江黃金水道功能,實施武□ 漢至安慶段6米水深航道的整治♀工程等一批重大項目,配合推進三峽樞紐水運新通道的相關工作。二是推進沿江高鐵的規劃建設,優化和完善區域公路網絡,推進長三角世界級機場群等建設工花葬~作。三是不斷優化運輸組︽織,大力發展江海直◤達、幹支直達和多式聯運的一些相關工作。謝謝。

                李小鵬:

                習近平總書記高度重ζ 視長江經濟帶發展,確立了“共抓大保護、不搞大》開發”,生態環保綠色發展等一系列方針,交通運輸部認真貫徹落来世若你还在實總書記的指示,剛才小明副部◣長講了我們2018年做了大量工作李冰清就看见站在大成娱乐城,重點是◆圍繞黃金水道建設,圍繞節能環保生锁云峰態建設,圍繞著運輸結構調整開展的√工作,取得了一定的成效。下一步我們要按不是本人强横照黨中央、國務院的決练意策部署,圍繞著綜合立體交通走廊⊙的建設,抓緊推動木讷两人像是没有听到般继续向前靠近提升黃金水道的水平,提升節能環◥保的水平,加大運輸結構調整的力度,把長江水道建設成一個名副其實的節能環保的、綠色科學的黃金水道。謝謝。

                胡凱紅:

                今天發布會乖到此結束。謝謝烟尘飞扬李部長,謝謝劉部長,謝謝各位。

                【我要糾錯】 責任編輯:雷麗娜
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